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AMT不顺滑?CVT来满足你,新设计更经济,依旧6座布局

2019-10-29 08:23:04 阅读量:4330

宝骏360是一款非常热心的6座家用汽车。它的出现是为了满足更多消费者对家庭使用的需求。它于2018年5月首次上市,售价为56,800-75,800元。在第一个月,它取得了11000辆汽车的好成绩。尽管它只有两个变速箱,但销量一直名列前茅。就连宋max也提到了12点精神。2019年7月1日,宝骏360推出全国六版车型,售价从6.8万元到7.88万元不等。宝骏360正式进入国家六阶段模式。日前,我们再次获悉,2019年9月26日,宝骏360 cvt版正式上市,指导售价从74,700元到88,800元不等。它的加入将为宝骏360带来更极致的驾驶舒适性,同时为消费者提供一款更具成本效益的自动家用汽车mpv。

全新的1.5升无级变速器无疑是其最大的亮点。这款cvt变速箱可以模拟8种速度。它是由SAIC和博世荷兰工厂共同开发的。核心部件由博世、法雷奥和联合电子以及其他国际一流供应商提供。研发过程完全符合欧洲最严格的测试标准体系,并努力达到最高质量。作为一辆70,000级mpv,这种标准的变速箱在同等水平上绝对罕见。此外,它还将搭载一台高度技术化的1.5升发动机,最大功率为82千瓦,最大扭矩为146.5牛顿·米,完全满足日常需求。此外,这种无级变速器在同行业水平下具有88.6%的最佳总效率,总油耗仅为每100公里6.9升/100公里,是同水平下的最低值。

事实上,无级变速器还有另一个优点,即平稳可靠。如果你经历过amt版本,你会觉得它有一定的挫败感。此外,技术过时导致其可靠性不够突出。现在cvt变速箱被用来弥补这些短板。宝骏360型无级变速器所携带的无级变速器速比范围高达7.0(速比2.08-14.5),是同等级行业中最好的。Fareo变矩器完全减轻了发动机的冲击,并结合了扭矩放大功能,使爬行和起动更加自然流畅。丰富的技术使其始终处于最佳工作状态,各种驾驶模式的智能工作状态识别提供了丰富的驾驶乐趣,从而给车辆带来更好的燃油经济性,同时还能使换档更加顺畅,给用户带来更舒适的驾驶体验。

作为一款面向家庭的mpv,宝骏360无级变速器再次经历了底盘的新调整。在世界级供应商系统的支持下,凯迪拉克海外专家团队共同完成底盘调整,确保车身的动态性能。此外,宝骏360 cvt车型具有suv风格的高坐姿、高超车能力和汽车水平控制及稳定性,这不仅提高了驾驶质量和乘坐舒适性,也给用户在极端情况下驾驶控制的信心。当然,这也离不开助力配置、eps电动助力转向系统、智能轮胎压力监控、倒车图像、倒车雷达等完整的辅助驾驶控制配置等安全配置。

当然,宝骏360 cvt版仍然提供6个座位,22/2的布局可以使每个座位独立,并使乘坐舒适性达到最佳水平。2750毫米超高档轴距是确保其空间的最佳证明。此外,超过五个座位的一个座位将继续享受六年免税政策,不仅可以自由切换各种使用空间,还具有更省心、更经济的品质。

摘要:也许宝骏360以前以其性价比和定位被消费者认可,但现在无级变速器已经成为最主流的。amt的挫败感不复存在,而其燃油经济性和驾驶体验又有所改善。作为一辆70,000级6座mpv,你能发现宝骏360 cvt版本的缺点吗?