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中秋佳节 通州建总人奋战在南通轨交工地

2019-10-31 12:10:16 阅读量:2038

手持南通客户端通讯器韩明

中秋节是亲戚聚会和家人团聚的时候。在南通市主要城市轨道交通项目的施工现场,大量建设者放弃了与家人团聚的机会,在施工前线奋力拼搏,为市民尽快上地铁做出无声的贡献。

今天下午,市税务局老干部、88岁的马奶奶及其家人和亲属来到南通市轨道交通1号线05标段参观通州建设集团购买的“紫朗11”盾构机。他们期待着家乡的地铁早日竣工。

通州建设经理负责南通轨道交通开发区巨康路平台及巨美路站与巨康路站之间路段的建设。其中,朱康路站(Jukang Road Station)是一个地下二层岛式站台站,有4个入口和3组风亭。住宅区的上线1072.477米和下线1071米分别有892段和893段。线路平面曲线段半径为1000米,纵向为“V”形坡度,最大坡度为28‰;隧道覆盖深度为9.6 ~ 17.9米,双向开挖预计于明年2月6日结束。

南通地质条件差,属于富水粉细砂层。地下水系统得到了发展,地下河流很多。居住区盾构机主要穿过粉质粉砂和粉砂层,局部有液化土层,施工难度大。为此,通州建设总轨道交通项目部成立了“轨道交通学会”和“党员突击队”,在学习和培训的基础上进行技术研究和创新,以确保施工质量和安全,加快工程进度。

5月20日,“紫朗11”盾构机从菊美路站启动。通州建设总局全体施工人员的不懈努力,下线提前11天完成。目前,盾构机正在为上行做准备,预计年底前实现双线连接。